Atac: Piso, tutto parte da Rutelli e appalto Erg

(ANSA) – ROMA, 8 NOV 2013 – “E’ assolutamente incredibile che una vicenda come quella della biglettazione Atac, piu’ volte denunciata in tutte le sedi istituzionali e non, susciti solo adesso lo sconcerto e l’indignazione che avrebbe dovuto provocare gia’ 13 anni fa. Perche’ questa storia parte alla fine degli anni 90, con una scelta strategica folle, l’allora amministrazione Rutelli decise, di fatto, di dare la gestione e il controllo dei propri flussi di cassa a un soggetto terzo col tristemente noto appalto Erg (costato 400 miliardi di vecchie lire)”. Lo afferma il deputato del Pdl, Vincenzo Piso. “Erg aveva i codici sorgente della biglettazione – aggiunge – ma aveva un sistema non rispettoso del capitolato di gara, fallato, producente contenziosi mai sanati e che negli anni ha prodotto danni di milioni e milioni di euro di mancati introiti. Il Cotral della giunta Storace con l’allora assessore Aracri si rifiuto’ di entrare in questo sistema di bigliettazione integrato. Addirittura una commissione di esperti voluta dalla Regione bollo’ l’operazione come inopportuna perche’ di fatto impediva alle amministrazioni pubbliche un controllo efficace sui flussi di denaro prodotti. Il sistema non funzionava a tal puntyo che Atac, a meta’ del primo decennio del 2000 (sotto il sindaco Veltroni), decise di riacquisire il tutto per la modica cifra di circa 30 milioni di euro, assumendo i dipendenti di Erg Italia e ponendo a capo del settore bigliettazione il dirigente di Erg, responsabile della struttura operativa italiana della multinazionale. Su tutte queste vicende l’allora An nella mia persona e per quanto riguarda gli aspetti contabili economici il collega Vizzani, facemmo battaglie inascoltate. Peraltro Atac riacquisi’ il sistema ma continuo’ a non avere la disponibilita’ dei codici sorgente, producendo una situazione tra il ridicolo e il criminale”. Pisoaggiunge che “non contente di cio’ le amministrazioni di sinistra nel 2006/2007 con Marrazzo presidente predisposero l’entrata di Cotral nel sistema favorendo, tramite Atac, un altro mega appalto in favore di Erg, ampliando cosi’ su scala regionale il raggio di azione di questa brillante operazione. Ecco come, grazie a quella sinistra facile oggi all’indignazione, e’ stato letteralmente messo in braghe di tela il Trasporto della capitale”.

I commenti sono chiusi